Si rende noto che i colleghi di FENADISMER, il sindacato nazionale dei trasportatori spagnoli, hanno ricevuto informazioni dal loro Ministero dei Trasporti secondo cui le autorità di controllo francesi concederanno 3 settimane di tempo alle imprese straniere per adeguarsi alla nuova normativa e relativi adempimenti necessari, esattamente fino al 22 luglio 2016. L’informativa sembra siagiunta...
Continua a leggereAgire in solitaria, promulgando norme nazionali contro la concorrenza sleale ed il dumping sociale. E’ questa la tendenza che si sta affermando in vari Paesi europei che, di fronte ad un mercato dell’autotrasporto fortemente danneggiato dalla concorrenza sleale dei vettori dell’Est che utilizzano lavoratori a basso costo, hanno deciso di provvedere autonomamente nonostante la possibilità...
Continua a leggereL’Ambasciata di Francia ha fornito, in italiano, i documenti riguardanti le nuove regole applicabili dal 1° luglio 2016 in Francia al distacco dei lavoratori nel settore dei trasporti stradali e marittimi. La nuova regolamentazione adegua le disposizioni previste dal codice del lavoro francese in caso di distacco di lavoratori, alle peculiarità del settore dei trasporti...
Continua a leggereIl 16 giungo 2016 la Commissione europea ha annunciato di aver deferito Danimarca e Finlandia alla Corte di giustizia dell’Unione europea per il mancato rispetto delle regole di cabotaggio nel trasporto stradale. La motivazione risiede nel non aver applicato correttamente le norme sul cabotaggio previste dal regolamento CE 1072/2009 sull’accesso al mercato del trasporto internazionale...
Continua a leggereIn Francia, dal 1° luglio 2016, saranno operative le nuove norme previste dalla legge Macron sul salario minimo da applicare in caso di distacco dei lavoratori. In base alle nuove disposizioni è prevista una soglia minima di salario da applicare ai lavoratori distaccati, che deve essere almeno uguale al salario minimo francese.Le nuove regole valgono...
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