Notizie in primo piano
12 Marzo 2026
Trasporti eccezionali: proroga Linee guida. Al MIT presentata la piattaforma AINOP e il nuovo Piano Nazionale
Confartigianato Trasporti informa che, con il decreto Milleproroghe, è stata nuovamente rinviata l’entrata in vigore delle Linee guida per i trasporti in condizioni di eccezionalità e del Piano nazionale dei trasporti eccezionali, strumenti destinati a riorganizzare in modo strutturato il sistema delle autorizzazioni e la gestione dei transiti dei convogli eccezionali sulla rete viaria italiana.
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10 Marzo 2026
Caro gasolio, Riva: bene l’immediata convocazione del MIT per giovedì 12 marzo
Confartigianato Trasporti comunica che, a seguito delle pressioni esercitate da Unatras – che ieri ha richiesto un incontro urgente al Ministro dei Trasporti Salvini denunciando la gravità della speculazione in atto sugli aumenti dei costi dei carburanti – il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha prontamente convocato le associazioni di categoria per giovedì 12...
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09 Marzo 2026
Comunicato stampa, Unatras: L’autotrasporto non può subire la vergognosa speculazione in atto sui costi del gasolio. Richiesta incontro urgente a Ministro Salvini e Mr. Prezzi
UNATRAS, il coordinamento unitario delle associazioni dell’autotrasporto, denuncia a gran voce la vergognosa speculazione in atto in questi giorni sui costi dei carburanti, a seguito della guerra in Iran.
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06 Marzo 2026
DDL PMI, Confartigianato Trasporti: bene l’esonero dall’assicurazione obbligatoria per carrelli elevatori e veicoli in aree non pubbliche
È arrivato il via libera definitivo del Senato al disegno di legge annuale sulle Piccole e medie imprese, diventato quindi legge. Un provvedimento molto atteso, che introduce nuove misure per rafforzare il sistema produttivo italiano e sostenere micro, piccole e medie imprese e artigianato.
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04 Marzo 2026
Autisti introvabili, regole troppo rigide: “Così il settore si svuota. Servono flessibilità e lavoro più umano”
In Italia mancano conducenti di camion e l’età media supera i 50 anni. Un problema che, secondo Confartigianato Trasporti e Federtrasporti, può essere risolto introducendo flessibilità, così da rendere la professione attrattiva, sostenibile e sicura.
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