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Aprile

Nuova circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Circ. 15/04/2016 n. 7822/23.39.02

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha emanato le “Linee guida per l’operatività degli Uffici periferici del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti con riferimento ai provvedimenti amministrativi e relativi ricorsi amministrativi concernenti le imprese iscritte o che chiedono l’iscrizione al Registro Elettronico Nazionale delle imprese di trasporto su strada (REN), e/o agli Albi provinciali degli autotrasportatori di cose per conto di terzi e le sanzioni amministrative applicabili nell’autotrasporto di merci“.  

A seguito del trasferimento delle funzioni in materia di gestione degli Albi provinciali degli autotrasportatori di cose per conto di terzi agli uffici periferici del MIT, già competenti in materia di gestione del REN, vengono impartite istruzioni per chiarire:

– il procedimento di rilascio dell’autorizzazione per l’esercizio della professione di trasportatore su strada di merci con iscrizione al REN e iscrizione all’Albo;

– le sanzioni amministrative attualmente applicabili e i relativi procedimenti sanzionatori;

– l’ambito delle competenze a decidere su eventuali ricorsi in relazione alla tipologia di provvedimento adottato dagli uffici a seguito delle predette procedure, con particolare riguardo alle competenze poste in capo alle DGT e al Comitato Centrale dell’Albo degli autotrasportatori.

In particolare l’ambito sanzionatorio riguarda:

– le sanzioni disciplinari ex legge n. 298/74 e la sanzione accessoria di cui all’art. 179 CDS;

– la sospensione e revoca dell’autorizzazione per l’esercizio della professione;

– le sanzioni amministrative pecuniarie previste dall’articolo 19 del decreto legislativo 395/2000.

Risulta di particolare interesse il PUNTO 3) ambito delle competenze a decidere su eventuali ricorsi in relazione alla tipologia di provvedimento adottato dagli uffici MCTC.

La competenza primaria, a decidere sui ricorsi amministrativi avverso provvedimenti che incidono sul suo “status”, vale a dire il rigetto della domanda di iscrizione, resta in capo al Comitato Centrale dell’Albo Autotrasportatori.


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18/04/2016 

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18 Aprile 2016